И только с появлением этих решений на серийных машинах их копировали и распространяли на другие автомобили тюнинговые фирмы (в начале 70-х оставалось немало компаний, выпускавших машины с задними барабанными тормозами и «типовыми» сиденьями).

Полугусеничные машины с гусеничным движителем Кегресса изначально создавались на шасси обычных автомобилей малого и среднего классов. Попытки создавать оригинальные машины на шасси легковых автомобилей так и не получили исторического продолжения. Основные заказчики – военные – уже в 1950-х полностью отказались от подобных конструкций, отдав предпочтение многоколесной или гусеничной схеме. Полугусеничные же машины ныне крайне редки, и даже такие полумеры, как установка треугольных и трапециевидных резиновых шин, встречаются либо на Аляске и Канаде, либо в Японии на концептуальных грузовиках и внедорожниках.

Коммунальные машины и машины для содержания дорог, до сих пор воспринимаются как казус. Даже отечественный внедорожник УАЗ-3160 со снежным отвалом и подметальной щеткой все равно будет стоить дороже трактора «Беларус» тягового класса 1,4. Установка поливочно-моечного оборудования и разбрасывателя технологических материалов на шасси «Лада Тарзан» в этом случае рассматривается как исключение, хотя подобное оборудование за рубежом монтируют на средне- и полноразмерные пикапы.В среде производителей спецтехники тоже есть тюнингеры. Они занимаются только тем, что берут уже готовый специальный или специализированный автомобиль и доукомплектовывают его специальным оборудованием, расширяя его функциональность и энергонасыщеность только для определенных видов работ.

Чтобы не отставать от автомобилистов, в США машинисты скреперов устраивают ежегодные спортивные соревнования, проходя змейку на средней скорости 30–50 км/ч, в Англии строители на списанные тракторы устанавливают сликовые покрышки, меняют передаточные числа главной пары в трансмиссии – и вперед…

Недавно в одном отечественном журнале, посвященном спецтехнике, было размещено объявление: «Продается кабриолет, ярко-желтый, дуги, противоугонка, низкопрофильные стальные диски, магнитола, турбодизель 350 л.с., срочно!» Речь шла о катке Caterpillar…