За 2001 год в мире в целом было произведено более 56 миллионов пассажирских и коммерческих автомобилей (на 1% меньше, чем в 2000 году). Из них 41,2 млн. по данным OICA составили легковые автомобили и почти 15 млн. легкие коммерческие модели (включая пикапы).
Мировое автомобилестроение переживает рецессию мировой экономики, усугубленную событиями 11 сентября и кризисами в Южной Америке, вызвавшими серьезное падение спроса на автомобили на всех основных рынках. В ответ на падение потребительского интереса к «четырехколесным самобеглым экипажам» в развитых странах, производители решительно расширяют модельные ряды, постоянно выбрасывая на рынок абсолютно новые модели, которые заполняют все даже самые мелкие ниши на рынке (естественно, платежеспособные), развивают и совершенствуют системы кредитования и лизинга.
К сожалению, можно констатировать, что для отечественного автопрома большинство из этих мероприятий - далекое, если вообще возможное, «светлое» будущее.