FORD C-MAX

В Париже Ford представил концептуальный (пока) компактный мини-вэн Ford C-Max на платформе Focus – будущий конкурент европейским бестселлерам Renault Scenic и Opel Zafira в новом подклассе MAV (Multi Activity Vehicle). В принципе, подобная модель уже продается в … Японии (перелицованная модель Premacy, производство на заводе Mazda в Иокогаме) с 2001 года, а в Париже в 2000 году намечалась и европейская премьера, но ее отложили для доработки конструкции и дизайна.
Cтиль C-Max разработан командой шеф-дизайнера европейского отделения Ford Криса Берда. Серийная модель, за исключением фар и полностью прозрачной стеклянной крыши, будет внешне выглядеть именно так. Салон поражает роскошью – четыре раздельных сиденья спортивной конфигурации производства Recaro, полированный алюминий отделки консоли и приборной панели.
Оригинальный элемент – протянувшиеся по всей длине салона две консоли: одна на полу между сидений, другая на крыше (лампы для чтения, общий верхний свет и новая система дистанционного наблюдения iRIS, созданная совместно Ford и HP, посредством которой можно наблюдать за происходящим в салоне на расстоянии (следить за маленькими детьми или собакой, например), изображение с которой передается на карманный компьютер. Технические характеристики C-Max не разглашаются.