HYUNDAI HCD-7

В течение последнего десятилетия концерн Hyundai регулярно экспонировал на международных мотор-шоу концептуальные автомобили серии HCD (Hyundai California Design), созданные в одноименной калифорнийской дизайн-студии в г. Фонтейн-Велли.
На автосалоне в Чикаго 7 февраля 2002 года был представлен новый, седьмой по счету, концептуальный автомобиль HCD-7. В отличие от предыдущих, весьма экзотических концептов, HCD-7 более «приземлен»: фактически это прототип будущего седана Hyundai высшего класса. Дизайн автомобиля, навеянный формой фюзеляжей самолетов, характеризуют гладкие обтекаемые формы с красиво очерченными линиями передних и задних ниспадающих крыльев, создающих иллюзию панорамного остекления со скрытыми передними и боковыми стойками, округлая линия крыши с очень большим углом наклона задних стоек. Хромированная решетка радиатора с наклонными прутьями решетки и массивной «пряжкой» эмблемы выполнены в том же ключе, как и у XG400. Закругленная линия багажника и размещенные на понтонах крыльев задние фонари напоминают роскошные Bentley и Daimler середины прошлого века.
Новый концепт от Hyundai оснащен мотором V8 рабочим объемом 4,5 л мощностью 270 л.с. от нынешнего флагмана концерна Hyundai Centennial (лицензионного Mitsubishi Proudia).

VOLKSWAGEN MAGELLAN

Названный в честь великого португальского мореплавателя концептуальный внедорожник Magellan представляет собой своеобразный гибрид универсала, мини-вэна и внедорожника и создан на платформе Cayenne/Touareg: несущий кузов, независимая подвеска всех колес с пневмоэлементами и автоматической регулировкой дорожного просвета.
Дизайн Magellan не похож ни на один другой Volkswagen. Цельную архитектуру кузова с гладкими боковинами подчеркивают объемные выпуклые арки колес. Высокий длинный капот, громадный, почти квадратный воздухозаборник, разделенный широкой полосой, интегрированный передний бампер с мощной алюминиевой панелью защиты моторного отсека и большой наклон передних стоек в сочетании с малой площадью остекления придают Magellan агрессивный спортивный характер.
Magellan оснащен новым бензиновым мотором W8 мощностью 275 л.с. от флагмана отделения VW Phaeton, а автоматическая 5-ступенчатая КП Tiptronic и система постоянного полного привода с межосевым дифференциалом типа Torsen заимствована у Audi Allroad.