CHEVROLET BEL AIR

Как показывает опыт последнего десятилетия XX века, на ностальгии можно неплохо заработать. Самые яркие примеры – возрождение «Жука» и «Мини» на новом технологическом уровне и PT Cruiser, стилизованный под 30-е.
Еще один концепт на эту тему подготовило отделение Chevrolet. Оригинальный ретро-кабриолет получил имя Bel Air, знакомое каждому поклоннику американских автомобилей середины прошлого века: именно так назывался легендарный полноразмерный кабриолет 1955 года, одно из первых произведений Билла Митчелла в «аэрокосмическом» стиле. Особенно хорош автомобиль в профиль: изящный силуэт с приподнимающейся в районе задних крыльев боковой линией действительно имеет определенное сходство с классическим Bel Air.
Удачно дополняют образ хромированная рамка ветрового стекла, небольшие круглые зеркала заднего вида и эффектные подштамповки на боковинах кузова. Весьма оригинально выполнена передняя светотехника: каждая из ксеноновых ламп установлена в своеобразной хромированной «мишени», напоминая бамперы Bel Air 55-го года. Впрочем, данный концепт-кар интересен не только с эстетической точки зрения: под капотом заднеприводного Bel Air – совершенно новый полностью алюминиевый 3,5-литровый 5(!)-цилиндровый двигатель Vortec 3500, развивающий благодаря турбонаддуву 315 л.с., агрегатированный с 4-ступенчатой АКП с электронным управлением. С помощью кнопки на руле можно включить режим Powertrain, придающий кратковременный прирост мощности. Данный мотор станет основным для будущих среднеразмерных легковых автомобилей Chevrolet.